ریمپ برای خودروهای تجاری2022-06-16
انواع ریمپ و تیونینگ خودرو: راهنمای جامع برای علاقهمندان خودرو آلفا تیونینگ خدمات خودرویی
به طور کلی ریمپ مدرن ترین و بهینه ترین راه تقویت خودرو سنگین یا تقویت ماشین سنگین بدون تغییر در قطعات فیزیکی است. با توجه به مزایا و معایب ذکر شده، افراد علاقه مند به این حوزه ها باید با دقت و آگاهی کامل وارد این مشاغل شوند و همواره در تلاش برای بهبود و ارتقاء مهارت های خود باشند تا بتوانند در این زمینه ها موفق و حرفه ای عمل کنند. ریمپ کردن ECU خودرو، یک فرآیند گام به گام و شامل آزمون و خطا است که دقت، مطالعه، صبر و حوصله و اندازهگیری پیوسته پارامترهای گوناگون را میطلبد. اگر به این مبحث علاقهمند هستید، میتوانید از دورههای آموزش ویدیویی فرادرس که در همین رابطه تهیه شدهاند بهره بگیرید. دیدن این دورهها به ترتیبی که در ادامه آورده شده است به شما پیشنهاد میشوند.
این تغییر با فرمانی که از ECU به عملگر مربوطه میرسد در سیستم سوپاپ متغیر انجام میشود. بنابراین با تعویض برنامه ECU با ریمپ کردن خودرو میتوان نحوه عملکرد سیستم سوپاپ متغیر و در نتیجه عملکرد موتور را تغییر داد. با توجه به مراحل مربوط به موتورهای چهارزمانه متوجه میشویم که زمانبندی مناسب برای جرقه شمعها و ترکیب سوخت و هوای مناسب میتواند تاثیر زیادی در افزایش قدرت موتور داشته باشد. از سویی دیگر با توجه به اینکه زمان جرقه شمعها و پاشش سوخت توسط انژکتورها از طریق ECU تنظیم میشود، بنابراین با ریمپ ECU میتوان تاثیرات مثبتی در افزایش راندمان موتورهای احتراق داخلی ایجاد کرد. برای درک بهتر این موضوع در ادامه این مطلب از مجله فرادرس تغییراتی که با ریمپ در قسمتهای سوخترسانی و جرقهزنی خودرو ایجاد میشود را بهطور جداگانه شرح میدهیم. ریمپ خودرو با تغییراتی که در نحوه کارکرد قسمتهای مختلف خودرو اعمال میکند، میتواند تغییرات قابلتوجهی را در نحوه عملکرد خودرو ایجاد کند.
در تعمیرگاه ما هدرز های تخصصی با جنس آلومنایز به فروش میرسد و شما میتوانید قیمت آنها را از فروشگاه ما بدست بیاورید. ری مپ ایسیو های زیمنس ال 90 در مرکز چیپ تیونینگ همراه با نمونه کار و فیلم remap ارائه گشته است. برای مطالعه درباره ریمپ optima همراه با نصب هدرز (هدرز ریمپ) به انتهای صفحه مراجعه نمایید. ریمپ چیپ ® با 7 سال تجربه حرفه ای در عرصه ریمپ و چیپ تیونینگ خودرو با سه آیتم متمایز گارانتی ریمپ، بازگشت وجه در صورت عدم رضایت و امکان تست درایو خودرو ها فعالیت خود را آغاز کرده و با هدف فراهم آوردن تجربه ای مشابه خودروهای روز دنیا فعالیت می کند. (SCR) یک سیستم فناوری پیشرفته کنترل انتشار آلاینده است که یک ماده کاهنده یا می توان گفت بازدارنده مایع را از طریق یک کاتالیزور ویژه به جریان خروجی یک موتور دیزل تزریق می کند.
در نهایت با انواع روشهای ریمپ، ابزارهای سختافزاری و نرمافزاری آن آشنا شوید. در برخی از خودروها، کارخانه به صورت پیشفرض محدودیت سرعتی بر روی ایسیو اعمال کرده است که اجازه نمیدهد سرعت خودرو از حد مشخصی بیشتر شود. با ریمپ ایسیو، میتوان این محدودیتها را برداشته و محدوده سرعت را افزایش داد. این تغییر به رانندگانی که نیاز به سرعت بیشتری دارند یا قصد استفاده در پیستهای مسابقهای دارند، امکان میدهد تا از حداکثر پتانسیل خودروی خود بهره ببرند. این ویژگی یکی از مزایای ریمپ ایسیو محسوب میشود که بسیاری از علاقهمندان به سرعت از آن استقبال میکنند. مرحله دوم و فراتر از آن، معمولا شامل تغییرات بیشتر نرم افزاری و همچنین سخت افزار می باشد مانند به کار بردن سیستم اگزوز جدید و پمپ سوخت پرفشار.
راهنمای خرید ایسیو دست دوم
برای ریمپ ecu بایستی دستگاه تخصصی، کامپیوتر و نرم افزار اورجینال ( مثلا Winols ) را تهیه کرد و در صورتی که با نرم افزار غیر اصل صورت گیرد ، در مواردی ایسیو میسوزد. نسبت استوکیومتریک به ترکیب مناسب هوا و سوخت برای بهینهترین حالت احتراق گفته میشود. اگر ریمپ ایسیو به شکل اصولی انجام نشود، ممکن است این نسبت بر هم خورده و منجر به احتراق ناقص شود. احتراق ناقص باعث کاهش راندمان و افزایش آلایندگیها میشود و در نتیجه ممکن است عملکرد کلی خودرو نیز کاهش یابد. ممکن است تاکنون فرایند چیپ سوپر را شنیده اید و یا مطالبی در مورد آن خوانده اید، در برخی از مواقع نیز افراد تصور می کنند که ریمپ خودرو همان فرایند جیپ سوپر است در حالی که این دو روش به طور کامل با هم فرق دارند.
ریمپ ECU با افزایش شتاب و تطبیق خودرو با اقلیم زندگی انسان عملکرد ماشین را بهبود میبخشد ولی معجزهای در کار نیست. یکی از وظایف اصلی ریمپ، کنترل و تنظیم عملکرد گشتاور و دور موتور ماشین است. بهبود کارایی دنده خودروهای اتوماتیک بهعنوان پنجمین مزیت ریمپ خودرو شناخته شده است. کارخانه سازنده پس از فروش خودرو، بخاطره طول عمر بالاتر پیشرانه خودرو، حداکثر عملکرد موتور خودرو را در اختیار راننده قرار نمیدهد، حتی در خودروهای اسپرت. ECU ها معمولاً عملکرد موتور را برای بهبود قابلیت اطمینان، آلایندگی و مصرف سوخت تا مقدار مشخصی محدود میکنند.
با این حال، هر دو شغل دارای چالش ها و خطرات خاص خود هستند که باید مورد توجه قرار گیرند. هر وسیلهای اگر خراب شود تنها در یک صورت کارایی مجدد خود را باز مییابد و آن هم استفاده از قطعات اصلی و اورجینال است. ممکن است فردی که کار ریمپ خودروی شما را انجام میدهد، از قطعات و برنامههای فیک استفاده کند که این کار تمام تنظیمات ای سی یو را با مشکل مواجه خواهد کرد. برای ریمپ کردن خودرو، لازم است دانش اولیهای در مورد ECU و نحوه عملکرد آن داشته باشید. اصول اولیه تیونینگ موتور خودرو را بدانید و مفاهیمی مثل نسبت هوا به سوخت، زمانبندی احتراق و انتقال سوخت را به درستی متوجه شوید.
برای مثال در برخی خودروها برای جلوگیری از آسیب به موتور، مقدار مشخصی برای افزایش دور موتور در نظر گرفته شده است. برای سرعت نیز در برخی از خودروها محدودیتهایی برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان خودرو در نظر گرفته میشود. درایوتک یک مجله تخصصی خودرو و فناوری است که با هدف ارائه بهروزترین اخبار، بررسیها و مقالات آموزشی در دنیای خودروها فعالیت میکند. ما در تلاشیم تا شما را با جدیدترین تکنولوژیها، خودروهای برقی و هیبریدی، و راهنمای خرید خودرو همراهی کنیم. سطح شیبدار صفحه ای شیبدار است که برای بلند کردن یا پایین آوردن اجسام سنگین از یک سطح به سطح دیگر استفاده می شود. رمپ معمولاً در ساخت و ساز، حمل و نقل و سایر صنایعی که مواد سنگین نیاز به جابجایی دارند استفاده می شود.
اینگونه تغییرات دارای مزایا و معایب مختلفی است که در ادامه هر کدام از مزایا و معایب ریمپ خودرو را بهطور جداگانه شرح میدهیم. با تغییر در نقشههای ECU، میتوان پارامترهای مختلفی را بهبود بخشید؛ هرچند این فرآیند دارای مزایای متعددی است، اما ریسکها و معایبی نیز به همراه دارد. ریمپ یک انتخاب جذاب برای کسانی است که به دنبال عملکرد بهتر خودرو هستند، اما پیش از اقدام به این کار، باید تمامی جنبههای آن، بهطور کامل بررسی شود. در هر صورت باید هر لحظه آماده انواع پیشامدها در خودرویمان باشیم و راه های مقابله با آن را بدانیم. در صورت بروز هر نوع اتفاق ناگوار و خراب شدن خودرو در هر جای جای کشور عزیزمان، می توانید از خدمات مجموعه امدادیاب هوشمند بهره مند شوید. این مجموعه با معرفی بهترین و کاربلد ترین مجموعه های امدادی و خودروبری کشور در همه نقاط ایران، می تواند در هر شرایطی در کنار شما عزیزان باشد.
اگر به دنبال راهی برای استفاده بیشتر از وسیله نقلیه فعلی خود هستید، ریمپ موتور ممکن است پاسخ خوبی باشد. مزایا و معایب ریمپ حائز اهمیت هستند اما اگر مدل ماشین شما اجازه این فرایند را می دهد، پس حتما به انجام آن فکر کنید. در مرحله اول، مهم است که به یاد داشته باشید که همه خودروها معمولا به دلیل سنشان قابل ریمپ زدن نیستند. به طور معمول، خودروهای تولید شده قبل از سال 2000 بسیار قدیمی هستند و از نرم افزار ریمپ مجدد خودرو که برای بهینه سازی عملکرد ماشین لازم است، برخوردار نمی باشند. با تغییر نرم افزار ECU، موتور می تواند بسیار نزدیک تر به حداکثر توانایی های خود عمل کند که اغلب با افزایش 20 درصدی و یا حتی بیشتر توان اسب بخار و گشتاور همراه است. بهترین خدمات را در زمینه نرم افزار ریمپ، ریمپ خودرو و ریمپ ایسیو را می توانید از ما خواستار شوید.
مزایای ریمپ موتور
فیلتر ذرات دیزل (DPF – Diesel Particulate Filter) سامانه ای است که برای حذف ذرات دیزل یا دوده از گازهای خروجی موتورهای دیزل طراحی شده است.توجه بفرمایید در برخی وسایل نقلیه فرانسوی سیستم فوق FAP نیز نامیده میشود. هنگام استفاده از رمپ خودرو، مهم است که دستورالعمل های سازنده را به دقت دنبال کنید و اطمینان حاصل کنید که رمپ ها روی یک سطح صاف قرار می گیرند. همچنین برای جلوگیری از غلتیدن خودرو از روی سطح شیب دار باید از گیره چرخ استفاده کنید و همیشه از ظرفیت وزنی رمپ هایی که استفاده می کنید آگاه باشید. پتروتکس – Petrotex تولید کننده و توزیع کننده اصلی مکمل بنزین و محلول پاککننده سیستم سوخترسانی خودرو با تکنولوژی منحصربفرد نانو و فرمولاسیون انحصاری و اختصاصی در ایران است. اگر در این صنعت متخصص نیستید، توصیه نمی شود که برای ماشین خود به طور مجدد ریمپ انجام دهید.
ECU یا همان "مغز" خودرو، به عنوان یک واحد الکترونیکی وظیفه مدیریت عملکرد موتور و سایر بخشهای مهم خودرو را بر عهده دارد. این واحد تنظیمات و پارامترهایی را که نحوه عملکرد موتور، مصرف سوخت، آلایندگی و حتی کارکرد جعبه دنده را تعیین میکند، تحت کنترل دارد. با انجام ریمپ، این تنظیمات به گونهای تغییر مییابند که عملکرد کلی خودرو بهینهسازی شود. ایسیو یا کامپیوتر موتور، رایانه کوچکی است که وظیفه کنترل موتور خودرو را برعهده دارد.این قطعه بصورت برنامه ریزی شده در خودرو استفاده میگردد. در تنظیمات نرم افزاری ایسیو باید شرایط آب و هوایی، قوانین آلایندگی، محدودیتها و کیفیت متفاوت سوخت در نظر گرفته شود.
ریمپ خودرو و مزایای آن
نرم افزار های مختلفی برای این منظور در نظر گرفته می شود، که فرد کارشناس می تواند با یک ارزیابی دقیق مناسب ترین گزینه را در اولویت قرار دهد. بسیاری از تولیدکنندگان خودرو، تغییرات در تنظیمات ECU را به عنوان دستکاری غیرمجاز تلقی کرده و در صورت بروز مشکلات فنی، از ارائه خدمات گارانتی خودداری میکنند. این موضوع بهویژه در خودروهای جدید که هنوز تحت پوشش گارانتی هستند، اهمیت ویژهای دارد. اگرچه برخی از مراکز ریمپ قول میدهند که فرآیند را بهگونهای انجام دهند که به گارانتی آسیب نرساند، اما این مسئله همواره یک ریسک محسوب میشود. در نهایت، ریمپ خودرو میتواند به بهبود عملکرد خودرو کمک کند، اما باید با دقت و آگاهی انجام شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.
ولی در حالت کلی با توجه به اینکه با استفاده از ریمپ در خودرو امکان استفاده از حداکثر توان موتور با قطعات فعلی میسر میشود، بنابراین معمولا نیازی به اعمال تغییراتی در اجزای خودرو نیست. از سویی دیگر با افزودن برخی قطعات برای کارکرد بهینه موتور ممکن است اعمال تغییراتی در نرمافزار ECU باعث تاثیرگذاری بهتر این قطعات در بهبود عملکرد موتور شود. برای ایجاد تغییراتی در نحوه عملکرد موتور همانند افزایش شتابگیری و قدرت موتور در شرایط مختلف، ریمپ خودرو انجام میشود. در مواردی نیز بهبود ترکیب هوا به سوخت یا زمان جرقهزنی میتواند با استفاده از ریمپ خودرو انجام شود. توجه به این نکته ضروری است که در صورت تمایل به انجام ریمپ خودرو، این اقدام باید با در نظر گرفتن موارد ایمنی و تحت نظر افراد متخصص انجام شود و در حالت کلی نیز انجام ریمپ خودرو توصیه نمیشود. معمولاً ریمپ ایسیو به منظور افزایش شتاب و عملکرد موتور خودرو انجام میشود، که این امر منجر به وارد آمدن فشار مضاعف به موتور خودرو میشود.
- تنظیمات مد نظر با عوض شدن منطقه جغرافیایی تغییر نمیکند و همواره ثابت است.
- ری مپ ایسیو های زیمنس ال 90 در مرکز چیپ تیونینگ همراه با نمونه کار و فیلم remap ارائه گشته است.
- این کار معمولاً برای بهبود عملکرد موتور، افزایش قدرت، بهینهسازی مصرف سوخت یا بهبود رفتار رانندگی خودرو انجام میشود. {
- این تغییرات میتواند شامل اصلاحات کوچکی در پارامترهای سوخترسانی یا زمانبندی جرقه باشد تا موتور با شرایط مختلف رانندگی بهینهتر عمل کند. |}{
- در ریمپ کردن نیازی به تغییر یا تعویض هیچکدام از قطعات فنی و فیزیکی خودرو نیز و تغییرات صرفاً از طرق نرمافزار صورت میگیرد. |}{
- با انجام ریمپ، این تنظیمات به گونهای تغییر مییابند که عملکرد کلی خودرو بهینهسازی شود. |}
با ما خدمات با کیفیت را با پرداخت مناسب ترین هزینه و در کوتاهترین مدت زمان دریافت خواهید کرد. اعتماد شما، سرمایه ما است به همین دلیل در تلاش هستیم تا بتوانیم رضایت کامل را به دست آوریم. می تواند اطمینان کاملی از خدمات ما در همه ی زمینه ی تعمیر و افزایش راندمان خودرو داشته باشید. از جمله تغییرات ارزان قابل بازگشت ، ریمپ ای سی یو تیبا است، چونکه در صورت رضایت ارزان است و در صورت عدم رضایت تنها برنامه فابریکی ریخته میشود و نیاز به باز کردن ایسیو نیست. یکی از وظایف ریمپ ایسییو بعد از فعالسازی، بهبود وضعیت احتراق ماشین است.
کنیستر خودرو چیست؟ از کاربرد تا زمان تعویض کنیستر
ECU سطح شیب دار از سنسورهایی برای تشخیص موقعیت شیب دار و همچنین وزن وسیله نقلیه در حال بلند شدن استفاده می کند. بر اساس این اطلاعات، ECU می تواند موقعیت رمپ را برای اطمینان از ایمن و پایدار بودن آن تنظیم کند. در بسیاری از موارد، rimap خودرو برگشتپذیر خواهد بود و میتوان دوباره همان نرمافزار استاندارد کارخانه را روی ECU نصب کرد تا خودرو به شرایط اولیه بازگردد. از این رو لازم است به شما بگوییم که مانند همه موارد مربوط به تعمیرات خودرو، ریمپ ماشین هم با خطرات و جنبه های منفی همراه است، بنابراین قبل از تصمیم گیری برای ادامه روند، ارزش آن را دارد که این موارد را مطالعه فرمایید. از مزایای ریمپ میتوان به این نکته توجه کرد که نیازی به ارتقاء هیچ یک از جنبه های فیزیکی خودرو ندارید. به طور پیش فرض، عملکرد اکثر خودروها به دلایل متعدد هنگام خروج از کارخانه عمدا کاهش می یابد.
همچنین بعد از کنترل قسمتی از تنظیمات ریمپ خودرو و عدم رضایت از آن، امکان بازگشت آن به حالت قبلی آن نیز وجود دارد. با توجه به اینکه این قبیل تغییرات در موتور همگی تغییراتی فیزیکی هستند، بنابراین هزینههای بیشتری نسبت به ریمپ ECU دارند. بنابراین افرادی که تمایل دارند کارکرد موتور را با رعایت موارد ایمنی در خودرو ارتقا دهند، میتوانند با صرف هزینهای کمتر و با ریمپ خودرو این کار را انجام دهند. چه یک مکانیک DIY باشید که روی ماشین خود کار می کند یا یک حرفه ای در صنعت خودروسازی، درک مزایا و معایب رمپ خودرو و نقش ECU سطح شیب دار می تواند به شما در انتخاب تجهیزات مناسب و اطمینان از عملکرد ایمن و موثر کمک کند. رمپ ECU یا واحد کنترل الکترونیکی دستگاهی است که برای کنترل عملکرد سیستم رمپ هیدرولیک در خودروهای مدرن استفاده می شود.
بوسیله ریمپ ایسیو، نرم افزار کامپیوتر خودرو جهت دستیابی به حداکثر راندمان موتور تغییر داده می شود. استفاده از حداکثر توان موتور و افزایش کیفیت رانندگی مواردی هستند که افراد زیادی سعی دارند با اعمال تغییراتی در خودرو به آنها دست پیدا کنند. در گذشته این تغییرات تنها با افزودن قطعاتی همانند توربوشارژ، استفاده از مکملهایی خاص و اعمال تغییراتی فیزیکی در خودرو امکانپذیر بود. امروزه با توجه به استفاده از ECU بهعنوان کامپیوتر خودرو، این امکان وجود دارد تا با تغییراتی که در نرمافزار ECU ایجاد میشود، از قدرت و گشتاور خروجی بیشتری در خودرو استفاده شود. ریمپ خودرو این امکان را به رانندگان میدهد تا بتوانند با صرف هزینهای ناچیز تغییرات موردنظر را در نحوه عملکرد موتور اعمال کنند. در این مطلب از مجله فرادرس به این موضوع میپردازیم که ریمپ خودرو چیست و دلیل انجام آن را شرح میدهیم.
در فرایند rimap، بهمنظور دستیابی به بهینهترین وضعیت کاری پیشرانه، ممکن است فاکتورهای بسیار مهمی مثل نسبت ترکیب سوخت و هوا، زمانبندی سیستم جرقهزنی، دمای فعال شدن فن سیستم خنککننده و… به بازنگری نیاز داشته باشد. ریمپ ایسیو (ECU Remapping) به فرآیندی گفته میشود که تنظیمات اصلی و پیشفرض ایسیو یا همان کامپیوتر مرکزی خودرو تغییر میکند. ایسیو، وظیفه کنترل تمامی فرآیندهای موتور و میزان ترکیب هوا و سوخت را به عهده دارد. به عبارت دیگر، ایسیو همان واحدی است که عملکرد موتور را تنظیم و بهینه میکند. در ریمپ خودرو، برنامهریزی سفارشیسازی شدهای روی ایسیو نصب میشود تا توان، شتاب، و مصرف سوخت خودرو بر اساس نیازهای راننده تنظیم گردد. با تغییرات نرمافزاری، میتوان راندمان خودرو را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید؛ اما این تغییرات همیشه بدون عوارض نیستند و معایبی نیز به همراه دارند.
در ادامه مزایا و معایب ریمپ را توضیح میدهیم و تاثیرات ریمپ را در قسمتهای مختلف خودرو بیان میکنیم. در کشورهای مختلف، استانداردهای سختگیرانهای برای کنترل آلایندگی خودروها وجود دارد و هرگونه انحراف از این استانداردها ممکن است منجر به رد شدن خودرو در معاینه فنی شود. ریمپ کردن، اگر به درستی انجام نشود، ممکن است باعث افزایش میزان آلایندهها شود. این افزایش به ویژه در خودروهای با سیستمهای قدیمیتر یا در صورت تنظیمات نادرست ممکن است بیشتر قابل توجه باشد. تغییرات در ترکیب سوخت و هوا یا افزایش قدرت موتور ممکن است مصرف سوخت را افزایش داده و در نتیجه سطح انتشار گازهای گلخانهای را نیز بالا ببرد. برخی از افراد تنها به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای سوختی، اقدام به ریمپ خودرو میکنند.
انتخاب یک شرکت معتبر برای انجام این کار، راه خوبی برای کاهش خطر بروز هر مشکلی است. بسیاری از مردم ممکن است ندانند که ریمپ چیست و دلایل استفاده از آن به چه صورت می باشد. بنابراین احتمال می رود که یا هرگز دست به چنین اقدامی نزنند و یا بخواهند این کار را به صورت مجدد و پس از خرید اقساطی خودرو های داخلی با اقساط مناسب انجام دهند. همچنین می توانید با مطالعه مطالب این وبسایت، هر چه بیشتر بر دانش خودرویی خود اضافه کنید. اگر می خواهید درست مانند یک تعمیرکار حرفه ای از خودرو خود مراقبت کنید و بر عمر آن بیافزائید، حتما مطالب وبلاگ امدادیاب هوشمند را دنبال کنید.
فن آوری SCR به گونه ای طراحی شده است که اجازه می دهد واکنش های کاهش اکسید نیتروژن (NOx) در یک اتمسفر اکسید کننده اتفاق بیفتد. این فرآیند “انتخابی” نامیده می شود زیرا باعث کاهش سطح NOx با استفاده از آمونیاک به عنوان ماده کاهنده در سیستم کاتالیزور می شود. واکنش شیمیایی به عنوان “کاهش” شناخته می شود که در آن DEF ماده کاهشی است که با NOx واکنش می کند تا آلاینده ها را به نیتروژن ، آب و مقادیر اندک CO2 تبدیل کند. DEF را می توان به سرعت تجزیه کرد تا آمونیاک اکسید کننده را در جریان اگزوز تولید کند. از آن جا خودروهای کار به منظور کارکرد مداوم و طی کردن مسافت های طولانی طراحی شده اند و گاها شرایط کاری سختی را تجربه می کنند نیازمند پیش نیازهای خاصی مانند سوخت با کیفیت، افزودنی های سوخت و روغن مانند ادبلو و … برای کارکرد صحیح هستند. قانونی به نام لامبدا وجود دارد که میگوید به ازای هر یک گرم سوخت، 14.7 گرم هوا نیاز است و اگر این اتفاق بیفتد، خودرو در طلاییترین وضعیت خود عمل خواهد کرد.
بیت باکس به طور معمول بر روی ایسیوهای خاصی مانور میدهد که پروگرامرهای دیگر معمولا روی آن ها تمرکز نمی کنند در نتیجه لایسنس های خاص و بسیار گران قیمتی دارد. ✅ در مرحله بعد باز هم تحریم های اعمال شده علیه کشورمان ایران واردات این قطعات را بسیار دشوار و حتی غیر ممکن کرده است و احتمال دپو شدن و برگشت کالا به کشور مبدا در گمرک وجود دارد و از این لحاظ بارها دچار ریسک های بسیار بالا شده ایم. کار تکنیک، یکی از مجلات تخصصی حوزه خودرو در ایران می باشد که سعی بر انتشار جدیدترین اتفاقات و مسائل حوزه خودرو در ایران دارد. ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی مینویسم. © کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است. برای مشاهده اطلاعات دقیق تر و جدول قیمت ریمپ بر روی آیکون زیر کلیک فرمایید یا از طریق منو به صفحه قیمت انواع ریمپ مراجعه فرمایید.
عدهای انتظار دارند با ریمپ کردن ماشین، خودرویشان از یک وسیله نقلیه معمولی تبدیل به یک جت پرنده شود. ریمپ برای این انجام میشود تا صاحبان خودرو بتوانند بهترین استفاده و عملکرد را از خودرو داشته باشند. نمیتوانید در مسافتهای طولانی جلوی جوش آوردن خودروی خود را بگیرید، چرا که جوش آوردن برای هر کسی ممکنالوقوع است. حتی اگر بخواهید پیش از سفر این مشکل را شناسایی کنید، باز هم ناکام خواهید ماند، زیرا قابل تشخیص نیست. وقتی ماشین را ریمپ میکنیم و شخصیسازی تنظیمات آن را انجام میدهیم، فن خودرو به بهترین شکل ممکن کار میکند. سوال اینجاست که ریمپ خودرو چه تأثیری روی خودرو دارد؟ مزایا و معایب این روش برای افزایش راندمان چه خواهد بود؟ قصد داریم در این مطلب نگاهی به ریمپ خودرو و مزایا و معایب آن بیندازیم.
با تغییراتی که در ECU ایجاد میشود، موتور میتواند بهینهتر و با کارایی بیشتری کار کند. ریمپ خودرو یکی از روشهای محبوب برای بهینهسازی عملکرد خودرو است که در سالهای اخیر توجه بسیاری از علاقهمندان به خودرو را به خود جلب کرده است. در این فرآیند، نقشههای نرمافزاری موجود در واحد کنترل موتور (ECU) بازنویسی یا تغییر داده میشود تا پارامترهای مختلفی مانند زمانبندی جرقه، مقدار سوخترسانی و فشار توربو بهینهتر عمل کنند. هدف از این تغییرات معمولاً افزایش قدرت و گشتاور، بهبود شتاب، و در برخی موارد کاهش مصرف سوخت است. با این حال، ریمپ کردن خودرو تنها مزایا ندارد و ممکن است با معایبی نیز همراه باشد.
در این مقاله به چیستی رمپ، مزایا و معایب آن و نقش ECU رمپ در خودروهای مدرن می پردازیم. از این رو لازم است پیش از هر اقدامی نسبت به نرم افزار معرفی شده توسط تکنسین های این حوزه اطلاعات لازم را کسب کنید. شرکت های تخصصی در این حوزه وجود دارند که با تولید نرم افزارهای ECU مطمئن، معمولا آن را برای یک سال یا بیشتر روی بسیاری از وسایل نقلیه آزمایش کرده و در صورت لزوم آن را تغییر می دهند. مطمئنا برای بسیاری سوال است که ریمپ چیست و چگونه انجام میشود؟ در این باره باید بگوییم که ریمپ انجام یک سری تغییرات نرم افزاری و سخت افزاری است که شامل چندین مرحله می باشد. نوع خاصی از ریمپ ای سی یو که فقط در carak انجام می شود و برای خودرو هایی است که هدرز بسته باشند با هدف بهره برداری بیشتر از افترمارکت هدرز به این صورت انجام میگردد که ورودی هوا را با خروجی آن که همان هدرز است تنظیم میکنیم و به این هدرز ریمپ میگوییم.
ریمپ ایسیو خودرو یا همان تغییر تنظیمات کامپیوتر خودرو، با هدف افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و بهبود کارایی موتور انجام میشود. مزایا و معایب ریمپ باید به دقت مورد بررسی قرار گیرند؛ زیرا ریمپ میتواند هم فواید زیادی به همراه داشته باشد و هم منجر به فشار زیاد بر روی موتور و آسیب های بلندمدت به قطعات خودرو شود. با شناخت کامل از مزایا و معایب ریمپ خودرو، میتوانید تصمیم مناسبی بگیرید و در صورت تمایل به انجام این تغییرات، حتماً از مراکز معتبر و با سابقه استفاده نمایید. همانطور که توضیح دادیم، ECU کنترل تمام قسمتهای الکترونیکی خودرو را در اختیار دارد. در ریمپ اما تنظیمات ECU تغییر داده میشود و نرمافزار پیشفرض سازنده با نرمافزار جدیدی جایگزین میشود که این تنظیمات و نرمافزار جدید مطابق با خواست مالک سفارشیسازی خواهد شد. این اقدام ساده، با رفع محدودیتهایی که سازنده از طریق ECU برای موتور اعمال کرده، حداکثر عملکرد پیشرانه را آزاد کرده و عملکرد خودرو را به میزان قابلتوجهی بهبود میبخشد.
ریمپ چیست و چه کاربردی دارد؟
برای این منظور ممکن است تغییرات متنوعی در سیستمهای داخلی موتور همانند نصب توربورشارژ و غیره ایجاد کنند. در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، تعویض دندهها به صورت خودکار و در دور موتورهای مشخص انجام میشود. با ریمپ ایسیو، میتوان این محدوده تعویض دنده را تغییر داد و اجازه داد دندهها در دورهای بالاتری تعویض شوند. این تغییر باعث میشود که شتاب و کشش خودرو بهبود یابد و تجربه رانندگی بهتری برای رانندگان فراهم شود. البته ریمپ خودرو، به سادگی دانلود نرم افزار به صورت آنلاین و انجام آن توسط خودتان نیست.
آخرین مرحله در فرآیند ریمپ، اطمینان از سلامت کامل موتور و سیستمهای مرتبط با آن است. پس از اعمال تغییرات و تستهای نهایی، متخصصان باید مطمئن شوند که هیچ گونه مشکلی در عملکرد موتور، سیستم سوخترسانی، و سیستمهای خنککننده وجود ندارد. همچنین، وضعیت آلایندگی خودرو نیز باید بررسی شود تا مطمئن شود که تغییرات انجام شده بر رعایت استانداردهای محیطزیستی تأثیر منفی نگذاشتهاند. پس از ریمپ، خودرو ممکن است عملکرد بهتری در شتابگیری، مصرف سوخت و یا قدرت خروجی داشته باشد. در عین حال، ریمپ خودرو ممکن است تأثیراتی بر گارانتی و وضعیت فنی خودرو داشته باشد، بنابراین لازم است با دقت انجام شود. در این بین دیوایس های GENIUS و TRASDATA ساپورت کاملی از کلیه خودروهای تجاری و کار به عمل می آورند.تنها نقطه ضعف دستگاه فوق قیمت فوق العاده گران و ماژول های هزینه بر دستگاه است همچنین دستگاه فوق کارکرد آنلاین داشته و لایسنس های گوناگونی دارد.
{تاثیر ریمپ ECU بر میزان مصرف سوخت
|}در یک خودرو، پارامترهایی مانند زمانبندی جرقه، مقدار سوخترسانی، فشار توربو، و محدودیتهای سرعت توسط ECU کنترل میشوند. این پارامترها بهطور استاندارد توسط سازندگان خودرو برای دستیابی به تعادلی بین عملکرد، مصرف سوخت و دوام موتور تنظیم شدهاند. با این حال، تولیدکنندگان اغلب خودروها را با محدودیتهایی عرضه میکنند که متناسب با قوانین زیستمحیطی، ایمنی، و دوام بیشتر خودرو در شرایط متنوع جغرافیایی و آبوهوایی است. این محدودیتها ممکن است برای رانندگانی که به دنبال افزایش قدرت و عملکرد بهتر خودرو هستند، جذاب نباشند. با توجه به اینکه میزان و زمان پاشش انژکتورها توسط ECU موتور تنظیم میشود، بنابراین با تغییر در نرمافزار ECU که در ریمپ خودرو انجام میشود، تکنسینها میتوانند ترکیب سوخت و هوای بهینهای را برای بهبود کارکرد موتور در شرایط مختلف رانندگی ایجاد کنند. خوشبختانه، اگر پس از ریمپ ایسیو از نتایج آن رضایت نداشتید، میتوانید به راحتی و بدون هزینه زیادی تنظیمات ایسیو را به حالت اولیه بازگردانید.
این کار نهتنها عملکرد خودرو را بهبود میبخشد بلکه عمر موتور را نیز افزایش میدهد. اگرچه ریمپ میتواند در برخی شرایط به کاهش مصرف سوخت کمک کند، اما در بسیاری از موارد این فرآیند ممکن است منجر به افزایش آلایندگی خودرو شود. تغییرات در نقشههای سوخترسانی و افزایش فشار توربو میتواند باعث شود که موتور سوخت بیشتری بسوزاند و آلایندههای بیشتری تولید کند. این موضوع بهویژه در کشورهایی که قوانین سختگیرانهتری در مورد آلایندگی خودروها دارند، مشکلساز است. یکی از اصلیترین دلایلی که رانندگان به ریمپ کردن خودرو روی میآورند، افزایش قدرت و گشتاور موتور است.
به طور کلی این کار امکان پذیر است اما از آنجا که ماشین های برقی نسل جدیدی هستند و تجهیزات آن ها به خوبی یافت نمی شود، شاید به راحتی نتوانید خودروی برقی خود را ریمپ بزنید. مالکان اغلب خودروها معمولا پس از انجام این فرایند، با شوق بیشتری رانندگی کرده و در صورت امکان، سریعتر شتاب می گیرند تا از تفاوت قابل توجه در خروجی خودرو خود لذت ببرند که در نهایت این اتفاق به مصرف بیشتر سوخت ختم می شود. اگر چه پس از ریمپ عملکرد بیشتری خواهید داشت، اما انجام این کار می تواند فشار بیشتری را به موتور شما وارد کند. این می تواند تاثیر نامطلوبی بر قابلیت اطمینان خودرو داشته باشد و ممکن است قطعات زودتر از آنچه که انتظار می رود، فرسوده و خراب شوند. حالت Valet نیز دیگر قابلیت محبوب و مفیدی است که با استفاده از ریمپ خودرو به آن دسترسی خواهید داشت. این قابلیت به شما اجازه می دهد که حداکثر سرعت را برای ماشین خود تعیین کنید.
{تعمیرات ECU: چرا این قطعه مهمترین بخش خودرو است؟
|}ریمپ ECU در تمامی نمایندگی های کاراکال تیونینگ با ضمانت نامه کتبی 30 ماهه انجام میگردد. طبق قانون لامبدا ترکیب یک گرم سوخت و 14.7 گرم هوا یک تناسب طلایی برای سوخت خودرو است. ریسک بههمخوردگی تناسب این دو با وجود ریمپ بهعنوان سومین عیب شناخته شده است. همچنین فرادرس، دورههای ویدیویی بسیار متنوع و کاربردی را در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو به انتشار رسانده که اگر به این مباحث علاقهمند هستید میتوانید آنها را از طریق لینک زیر مشاهده کنید. با شرکت در دوره های تخصصی آکادمی فنی نو در دپارتمان مکانیک، دپارتمان کامپیوتر، دپارتمان تاسیسات، دپارتمان برق، دپارتمان معماری و دپارتمان حسابداری برای آینده بازار کار خود تصمیم بگیرید. واردات برخی از تجهیزات تخصصی فوق منوط به وریفای شدن و اعتبار برند یاد شده است به طور مثال دستگاه Bitbox دارای ماژول های خاصی است که در صورتی که شرکت به طور کامل وریفای شود امکان ارسال آن وجود دارد.
{انواع ایسیو پژو پارس
|}سهیل تیونینگ با بیش از ده سال تجربه تخصصی در زمینه ریمپ و تیونینگ خودرو، به عنوان یکی از نامآورترین و معتبرترین مجموعههای این حوزه در منطقه شناخته میشود. ما با بهرهگیری از تیمی حرفهای از متخصصان و علاقهمندان به خودروهای اسپرت و لوکس، خدماتی در سطح استانداردهای جهانی ارائه میدهیم. در سهیل تیونینگ، با استفاده از جدیدترین فناوریها و تجهیزات پیشرفته، توان و عملکرد خودروهای شما را به بالاترین سطح ممکن میرسانیم و تجربهای متفاوت از رانندگی را برای شما به ارمغان میآوریم. از سویی دیگر معایبی نظیر نیاز به سرویس بیشتر، نیاز به استفاده از مکملهای سوخت، باطل شدن گارانتی و احتمال آسیب دیدن موتور را در صورت انجام ریمپ خودرو توضیح دادیم. برای این منظور بهینهسازی سوخترسانی با ریمپ، تاثیر ریمپ در سیستم سوپاپ متغیر خودرو، تاثیر ریمپ در سیستم جرقهزنی و رفع محدودیتهای دور موتور و سرعت را بیان کردیم. در ابتدای این مطلب از مجله فرادرس ریمپ خودرو را شرح دادیم و پس از ذکر دلیل استفاده از ریمپ ECU در خودرو نحوه انجام آن را بیان کردیم.
بله همانند خودرو، می توان موتور سیکلت را هم ریمپ زد که البته این کار با ریمپ ماشین متفاوت می باشد. ریمپ موتور به منظور اهداف خاصی از جمله افزایش شتاب و قدرت موتور، بالا بردن راندمان و … صورت می گیرد. ریمپ و تیونینگ خودرو ابزارهای قدرتمندی برای بهبود عملکرد و ظاهر خودرو هستند. با این حال، این تغییرات باید با دقت و آگاهی انجام شوند تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود. با انتخاب صحیح نوع ریمپ یا تیونینگ و استفاده از خدمات حرفهای، میتوانید خودرویی داشته باشید که به بهترین نحو نیازهای شما را برآورده کند.
در این مقاله، به معرفی انواع ریمپ و تیونینگ خودرو پرداخته و مزایا و معایب هر کدام بررسی میشود. ریمپ ecu علم برنامه نویسی کامپیوتر خودروست و با بهینه سازی سیستم برقی و موتوری سبب تقویت خودرو میشود. ریمپ ای سی یو به خودرو آسیب نمیرساند مگر آنکه توسط افراد بی تجربه و یا آموزش ندیده انجام پذیرد. مرکز ریمپ کاراک با 20 سال تجربه در برق انژکتور و تعمیرات ایسیو و برنامه نویسی اطمینان لازم را به مشتریان میدهد که کار شما توسط افراد با تجربه انجام میپذیرد. ؟ یک روش تقویت ماشین است که با استفاده از برنامه و بدون تغییرات سخت افزاری میباشد.
اما در عین حال باید با دقت و دانش انجام شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود. اگر تصمیم به ریمپ دارید، مشاوره با یک متخصص با تجربه و بررسی کامل شرایط فنی خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار است. ریمپ یا تغییر برنامه ریزی اولیه ایسیو به معنای تنظیم مجدد و بهینهسازی کامپیوتر خودرو است که تاثیرات مهمی بر عملکرد موتور و کارایی کلی خودرو دارد. با استفاده از ریمپ خودرو، میتوان توان و شتاب موتور را افزایش داده و همچنین مصرف سوخت را کاهش داد. ما در درایوتک، با جزئیات به مزایا و معایب ریمپ ایسیو خودرو می پردازیم تا شما بتوانید با شناخت کامل از فواید و مضرات ریمپ ایسیو، تصمیم بهتری برای تغییر تنظیمات خودرو خود بگیرید.
{انواع ECU خودرو – معرفی، طرز کار و مقایسه کار
|}همچنین در صورتی که هدف کاهش مصرف سوخت در رانندگی شهری باشد، تنظیمات موتور به نحوی تغییر مییابند که در دورهای پایین بهینهتر عمل کند. ریمپ کردن خودرو یک فرآیند تخصصی است که شامل تغییر و بازنویسی تنظیمات نرمافزاری واحد کنترل موتور (ECU) به منظور بهینهسازی عملکرد خودرو است. این کار بهطور عمده توسط کارشناسان فنی و با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام میشود تا نقشههای موجود در ECU اصلاح شوند. هدف از این تغییرات بهبود قدرت، گشتاور، و کارایی کلی خودرو با حفظ سلامت موتور است. ریمپ خودرو به فرآیند تغییر و بهینهسازی نرمافزارهای موجود در واحد کنترل الکترونیکی (ECU) خودرو اشاره دارد.
{کاهش دمای کارکرد فن
|}در واقع همانطور که ECU موتور اجزای مختلف موتور خودرو را در شرایط مختلف رانندگی کنترل میکند، ECU گیربکس نیز با استفاده از اطلاعاتی که از ECU موتور و دیگر سنسورها دریافت میکند، فرمانهای لازم را به قسمتهای مختلف گیربکس اتوماتیک ارسال میکند. قطعاتی بهنام انژکتورها در خودرو وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را برعهده دارند. نحوه کارکرد سیستم سوخت رسانی به این ترتیب است که در ابتدا سوخت از باک و از طریق پمپ بنزین به پشت ریل سوخت منتقل میشود و در فشار ثابتی در پشت انژکتورهای متصل به ریل سوخت قرار میگیرد. در این حالت با فرمان ECU انژکتورها مقدار معینی از سوخت را به داخل سیلندرها پاشش میکنند. ممکن است این سوال مطرح شود که چرا شرکت سازنده خودرو ریمپ را انجام نمیدهد.
ریمپ خودرو نیز این امکان را به راننده میدهد تا در صورت عدم رضایت از وضعیت به وجود آمده، تنظیمات شخصیسازی شده را به حالت قبل از ریمپ بازگرداند. آیا بعد از فشردن پدال گاز ماشین سرعت مطلوب را پیدا نمیکند؟ آیا حرکت اتومبیل در سربالایی، شرایط مطلوبی ندارد؟ اکثر رانندهها با مشکل کوپ سرگاز دست و پنجه نرم میکنند. تمامی موارد مربوط به انتخاب دنده مناسب برای رانندگی بهصورت خودکار توسط ECU گیربکس اتوماتیک انجام میشود. ECU گیربکس نیز همانند ECU موتور از نرمافزاری تشکیل شده است که مطابق با برنامهریزی انجام شده و با توجه به اطلاعات مختلفی که در زمان رانندگی از سنسورها دریافت میکند، تعویض دنده مناسب را انجام میدهد. برای مثال خودروهایی که قصد دارند در مسابقات رانندگی شرکت کنند، نیاز دارند تا برای پیروزی در این مسابقات از توان حداکثری موتور استفاده کنند. استفاده از این توان حداکثری برای مدتی طولانی میتواند به اجزای داخلی موتور آسیب وارد کند ولی در مسابقات اتومبیلرانی برای استفاده از حداکثر توان موتور معمولا ECU را ریمپ میکنند.
بنابراین فهمیدیم که نخستین تأثیری که ریمپ میتواند داشته باشد، جلوگیری از جوش آوردن است. تنظیمات مد نظر با عوض شدن منطقه جغرافیایی تغییر نمیکند و همواره ثابت است. البته با تغییر اقلیمی که در آن زندگی میکنید و در نظر گرفتن عواملی نظیر ارتفاع از سطح دریا، درجه هوا و دما به نظر میرسد ثابت و ایستا بودن ای سی یو عقلانی نیست و بهتر است فکری به حال آن کرد. دوستان یا همکارانی که در حوزه برق و انژکتور و تعمیرات ایسیو فعالیت دارند، می توانند با شرکت در دوره ریمپ کاراکال تیونینگ اقدام به افزایش و ارتقا مهارت های کاری خویش کنند. امروزه به دلیل وارد شدن افراد متفرقه به صنعت تیونینگ خودرو و شاخه ریمپ ECU قیمت های مختلفی برای هزینه ریمپ اعلام می شود.قیمت ریمپ کلیه خودروهای موجود در کشور در آخر مقاله با ریز جزییات آورده شده است.
هرچند با ریمپ عملکرد خودرو افزایش پیدا خواهد کرد اما انجام این کار میتواند فشار بیشتری به موتور خودرو وارد کند که این میتواند باعث کاهش قابلیت اطمینان ماشین شود زیرا با ریمپ ممکن است قطعات زودتر از آنچه که انتظار میرود، فرسوده و خراب شوند. مانند هر تغییر در وسیله نقلیه، باید ریمپ خودرو را به شرکت بیمه اعلام کنید. اینکه شرکت بیمه این اقدام را تحت پوشش قرار دهد و چه مقدار هزینه بیشتری دریافت کند، بر اساس شرکت بیمه گر متفاوت می باشد. توجه نمایید در صورتی که ریمپ زدن ماشین را به بیمه گر اعلام نکنید و خودروی شما دچار سانحه شود، این شرکت هیچ تعهدی در قبال وسیله نقلیه شما نخواهد داشت و می تواند بیمه را فسخ کند. در حالت عادی زمانی که اقدامات لازم برای تغییر نرم افزاری خودرو اگر توسط افراد کاربلد انجام شود، این فرایند به جز مزیت هیچ گونه معایبی نخواهد داشت.
در جواب این سوال باید به این موارد توجه کنید که شرکتهای سازنده نیاز دارند تا استانداردهایی در ارتباط با میزان انتشار آلایندههای زیست محیطی، مصرف سوخت و دیگر مواردی از قبیل شرایط اقلیمی مختلف برای کارکرد بهینه موتور را رعایت کنند. بنابراین شرکتهای خودروسازی معمولا با توجه به رعایت این موارد سعی میکنند تا ECU خودرو را بهگونهای برنامهریزی کنند تا مطابق با استاندارهای موردنظر باشد. ریمپ کردن خودرو هزینه خیلی بالایی ندارد و راهی نسبتاً کمهزینه برای بهبود عملکرد خودرو و افزایش شتاب و کشش آن محسوب میشود. انجام ریمپ خودرو که بر کنترل موتور تأثیر می گذارد، می تواند اثرات مضری به دنبال داشته باشد. همه این ها بستگی به این دارد که چه کسی نرم افزار را نوشته است و چگونه متخصص این کار آن را بر روی خودرو پیکربندی می کند.
در فرایند ریمپ تغییراتی با توجه به موقعیت فعلی به صورت نرم افزاری بر روی چیپ اصلی اعمال می شود، در حالی که سوپر چیپ به قطعات الکترونیکی اطلاق می شود که در کنار ایسیو خودرو قرار می گیرد. از جمله مهمترین معایب در این حالت افزایش میزان استهلاک خودرو و همچنین افزایش میزان سوخت آن می باشد. در برخی از مواقع نیز مشاهده شده است که ریمپ بی کیفیت انجام شده بر خودرو توانسته است آسیب جدی بر بخش های محرک خودرو داشته باشد. در کشور ما، یکی از مشکلات اصلی خودروها ناک زدن موتور به دلیل پایین بودن عدد اکتان بنزین است. عدد اکتان پایین باعث میشود سوخت بهطور کامل نسوزد و فشار غیرضروری بر موتور وارد شود. ریمپ خودرو میتواند با تغییر تنظیمات ECU و تطبیق آن با شرایط سوخت موجود، این مشکل را برطرف کند.
ما برای پیشرانه های کاترپیلار (CATERPILLAR)، کامینز (CUMMINS)،دیترویت (DETROIT)، ایسوزو (ISUZU)، مکس فورس (MAXXFORCE)، مرسدس (MERCEDES)، پاکار (PACCAR)، ولو (VOLVO) و John Deere … خدمات تخصصی ارائه می کنیم. امروزه خودروهای کار (Commercial vehicle) تاثیر انکار ناپذیری در ناوگان حمل و نقل مسافر و بار در زندگی روزمره انسان ایفا می کنند و هنوز هم حمل و نقل زمینی نقش پررنگی در صنعت حمل و نقل ایفا می کند. به طور کلی، یک متخصص ریمپینگ حرفه ای می تواند درآمدی بین 10 تا 50 میلیون تومان در ماه کسب کند، بسته به میزان تخصص، تعداد مشتریان و نوع خدمات ارائه شده. پیش از ادامه مطلب باید اشاره کنیم اگر میخواهید آشنایی بهتر و بیشتری با مباحث فنی خودرو داشته باشید، میتوانید از مجموعه آموزش تعمیر و نگهداری خودرو فرادرس استفاده کنید. به منظور بهره مندی از خدمات کامل در این زمینه می توانید همین اکنون با ما با شماره های موجود در تماس باشید و راهنمایی کامل را به دست آورید. ما مفتخر آن هستیم که با بهره مندی از کارشناسان کاملا حرفه ای و با تجربه در این زمینه در خدمت شما عزیزان باشیم.
ریمپ کار ارومیه